Flödes batterier en innovativ lösning för energi lagring.

Utvecklad från traditionella batterier, är flödesbatterier en innovativ energilagrande teknik som använder det snabbrörliga materialet som kallas elektrofluid för att generera energi. Består av två externa tankar fyllda med elektrolytlösningar – ofta innehållande metaller som vanadin eller zink – som pumpas genom en cellstapel. Cellstapeln sker redoxreaktioner (oxidation och reduktion) mellan vätskorna över ett jonledande membran. Dessa reaktioner producerar energi under belastning och lagrar energi under belastning.

Energikapaciteten kan upp till genom i minsta storlek för att hjälpa enkelt öka volymen på vätsketankarna. Detta gör dem särskilt lämpade för stationära energi lagringsenheter, som sol- vind eller turbiner. Som ett resultat, den kemiska processen inte sliter på fasta komponenter som i litiumjonbatterier. Tekniken är extremt långvarig, varar upp till 20 till 30 timmar. Deras urladdas och dessutom laddas är snabba, vilket gör dem idealiska för att balansera elnätet. Eftersom de är inte brand-farliga, flödes batterier blir också säkrare än många andra batteri typer.

Trots fördelarna har vissa nackdelar tekniken. Energidensiteten är relativt låg, vilket gör att flödesbatterier tar mycket plats och därför inte är lämpliga för mobila tillämpningar som elbilar. Det något lägre än litiumjonbatterier men fortfarande bättre än exempelvis vätgaslagring, även om verkningsgraden bara är cirka 60 till 80 procent. Då tekniken fortfarande är under utveckling finns det stor potential för förbättring. Bland annat undersöks nya, billigare och miljövänliga material, såsom järnbaserade och organiskaelektrolyter. Som ett exempel har Sverige testat landets första ekologiska flödes batteri i Göteborg, vilket kan användas för att skapa en mer hållbar och kostnadseffektiv ram för energiuppladdning.

Källor:

Flödesbatterier – energiomstallning.se’

https://nyheter.elstandard.se/posts/news/flodesbatterier

https://www.energi-miljo.se/sveriges-forsta-organiska-flodesbatteri-pilottestas